KTR est actif dans l’industrie éolienne depuis plus de 25 ans et est le leader mondial du marché dans le domaine de la transmission d’énergie dans les éoliennes. Avec des embrayages et des limiteurs de couple ainsi que des systèmes de freinage et de refroidissement, des systèmes sur mesure attendent d’être utilisés dans les éoliennes de plusieurs mégawatts ××××××××× dès 1988, KTR a conçu le premier accouplement destiné à être utilisé dans l’industrie éolienne. Avec l’accouplement multiplaque en acier RADEX-N®, nous disposons depuis plus de 15 ans d’un système d’accouplement spécialement conçu pour l’utilisation dans les éoliennes et qui n’a cessé d’être développé depuis. Entre-temps, plus de 70 000 accouplements KTR sont utilisés dans le monde entier dans des éoliennes d’une puissance nominale allant jusqu’à 8 mégawatts, et des milliers d’autres sont ajoutés chaque année. Nos systèmes de freinage haute performance sont utilisés sur le rotor et la nacelle. Nous disposons de trois applications différentes à cet effet : les freins à rotor, les freins de lacet et le blocage du rotor. Les systèmes sont développés et construits en conception hydraulique et électromécanique. Les grandes unités de refroidissement de notre société sont équipées de moteurs électriques, de ventilateurs et de systèmes de dérivation. Les éléments de refroidissement sont en aluminium léger, le couvercle et le cadre du ventilateur sont en acier inoxydable robuste. Malgré leurs hautes performances, toutes les unités de réfrigération restent extrêmement compactes. Pour une utilisation dans des installations offshore, les systèmes de refroidissement et les moteurs sont pourvus d’un revêtement spécial adapté à une utilisation offshore afin de les protéger de l’air salin et agressif. Conçu pour le mouvement – KTR
